物流工程專業(yè)描述

物流工程最早起源于早期制造業(yè)的工廠設計。18世紀80年代產業(yè)革命后，工廠逐步取代了小手工作坊，但長時間以來，工廠設計與管理未能擺脫小作坊生產模式，停留在經驗管理階段。19世紀末到20世紀30年代，工廠設計活動逐漸 納入科學管理軌道，主要包括操作法工程、工廠布置和物料搬運等3項內容，但仍以定性分析方法為主。
物流工程（Logistics Engineering是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。 隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發(fā)展，極大地相關圖書促進了物流業(yè)的發(fā)展，使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務產業(yè)，并成為衡量一個國家或地區(qū)經濟發(fā)展水平、產業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段，與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一，因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
物流系統(tǒng)工程又稱物流工程。物流系統(tǒng)工程主要運用工業(yè)工程和系統(tǒng)工程的理論和在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流和信息流融為一體，看作一個系統(tǒng)，把生產、流通和消費全過程看作一個整體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制，選擇最優(yōu)方案，以最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經濟效益和企業(yè)經濟效益目的的綜合性組織管理活動方法，從整體上對物流進行分析、設計、優(yōu)化和控制。